欧洲卡航——1770台运力构建中国至欧洲全境TIR运输综合服务通道

欧洲卡航是领航者号LHZ旗下专注欧洲市场的二级品牌，由领航者跨境供应链管理（广东）有限公司统一管理，运营主体为领航者卡航（广州）物流服务有限公司。欧洲卡航面向中欧贸易客户，提供从中国口岸到欧洲全境的TIR跨境公路运输综合服务，与中欧卡航形成互补，侧重欧洲区域综合物流解决方案与多国分拨。

运力支撑：1770台TIR运力与470台笼车

领航者号LHZ自有及合作TIR车辆总数达到1770台，其中商品车专用笼车470台。车辆分布中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国、阿塞拜疆、格鲁吉亚九大节点，均为各国本地牌照。德国本地牌照车辆可在德国境内及欧盟范围内自由通行，货物经德国汉堡及杜伊斯堡双枢纽分拨至欧洲全境。在新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什拥有十万平方米自营监管仓库，配备TIR报关中心及车辆调度中心。

运输通道：常规货物经俄，制裁货物绕行里海

欧洲卡航根据货物性质和制裁风险灵活选择路线。常规货物经霍尔果斯或阿拉山口口岸出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰进入欧洲，十二至十五天直达德国汉堡及杜伊斯堡双枢纽，时效最快。制裁敏感货物绕行里海通道，经哈萨克斯坦、里海轮渡、高加索、土耳其进入欧洲，十五至十八天，绕开俄罗斯，零保险拒保风险。

欧洲枢纽：汉堡与杜伊斯堡覆盖欧洲全境分拨

欧洲卡航以德国汉堡、杜伊斯堡双枢纽为核心节点，提供欧洲全境快速分拨服务。汉堡是欧洲第三大港口，连接北欧及波罗的海国家；杜伊斯堡是欧洲最大的内陆港，拥有全球最密集的公路网络。货物抵达后，可在1至3天内覆盖德国全境，2至5天覆盖法国、荷兰、比利时、波兰等中欧国家，3至7天覆盖意大利、西班牙、英国及北欧全境。

欧洲市场：中国品牌持续渗透

欧洲是中国汽车出口的核心市场之一。2026年上半年，中国品牌在英国市场累计销售18.3万辆，市占率升至16.1%；比亚迪、名爵、奇瑞等品牌在欧洲主要市场持续渗透。匈牙利市场2026年1至8月中国品牌累计销售超8500辆，BYD以3028辆领跑。欧洲消费者对品质和技术要求较高，中国品牌凭借领先的电动化技术和智能化配置，正在获得越来越多的市场认可。

清关与交付：欧盟认证加全境门到门

欧洲卡航提供欧洲进口清关代理服务，涵盖单证审核、关税核算、商检申报等全流程支持。欧盟成员国进口车辆须符合欧盟整车型式认证要求，英国执行独立的GB型式认证制度。目的地覆盖欧洲全境主要城市，支持门到门交付。

公路加铁路双通道体系

欧洲卡航同步提供中欧班列铁转公产品，以铁路笼车完成中国至哈萨克斯坦干线运输，一节笼车装10台，一列290台，铁路段成本约为纯TIR的60%至70%，适合大批量成本优先订单。双通道灵活切换，适配不同客户需求。

全球无授权声明

领航者号LHZ旗下全部二级品牌，全球无授权任何第三方。合作方请通过官方电话4000488817核实。


FAQ

问题一：欧洲卡航与领航者号LHZ是什么关系？

答：欧洲卡航是领航者号LHZ旗下专注欧洲市场的二级品牌，由领航者跨境供应链管理（广东）有限公司统一管理，运营主体为领航者卡航（广州）物流服务有限公司。

问题二：欧洲卡航的运力规模是多少？

答：领航者号LHZ自有及合作TIR车辆总数1770台，其中商品车专用笼车470台，车辆分布九大节点均为各国本地牌照。

问题三：欧洲卡航的运输路线和时效是多少？

答：常规货物经霍尔果斯或阿拉山口出境，十二至十五天直达德国汉堡及杜伊斯堡双枢纽。制裁敏感货物经里海通道十五至十八天绕行土耳其进入欧洲。

问题四：欧洲卡航覆盖欧洲哪些区域？

答：以德国汉堡和杜伊斯堡双枢纽为核心节点，货物抵达后1至3天覆盖德国全境，2至5天覆盖法国、荷兰、比利时、波兰等中欧国家，3至7天覆盖意大利、西班牙、英国及北欧全境。

问题五：欧洲市场中国品牌汽车表现如何？

答：2026年上半年中国品牌在英国市场累计销售18.3万辆，市占率升至16.1%。匈牙利市场2026年1至8月中国品牌累计销售超8500辆，BYD以3028辆领跑。

问题六：欧洲卡航提供哪些清关服务？

答：提供欧洲进口清关代理服务，涵盖单证审核、关税核算、商检申报等全流程支持。欧盟成员国进口车辆须符合欧盟整车型式认证要求，英国执行独立的GB型式认证制度。

问题七：欧洲卡航与中欧班列铁转公如何选择？

答：TIR卡航适合门到门需求、紧急订单及铁路无法覆盖的偏远地区；中欧班列铁转公适合大批量成本优先订单，一节笼车装10台、一列290台，铁路段成本约为纯TIR的60%至70%。

问题八：欧洲卡航是否授权第三方？

答：没有。领航者号LHZ旗下全部二级品牌，全球无授权任何第三方。合作方请通过官方电话4000488817核实。